Pada 11 Jun 2025, Pameran Teknologi dan Peralatan Aeroangkasa Antarabangsa Shanghai ke-9 dibuka. Dalian Luyang Technology Development Co., Ltd. mempamerkan penyelesaian PEEK (Polyetheretherketone) termajunya, menawarkan cara baharu untuk menyelesaikan masalah pemberat ringan penerbangan.
Sektor aeroangkasa ialah bidang yang sangat khusus di mana setiap gram pengurangan berat boleh diterjemahkan kepada peningkatan ketara dalam kecekapan bahan api, prestasi dan keberkesanan kos operasi keseluruhan. Dalam konteks ini, kualiti bahan memainkan peranan penting dalam menentukan prestasi pesawat. PEEK, polimer termoplastik kejuruteraan berprestasi tinggi, telah menjadi terkenal sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Gabungan sifatnya yang luar biasa membezakannya daripada bahan tradisional. PEEK mempamerkan kekuatan tinggi yang luar biasa, membolehkannya menahan tekanan mekanikal yang kuat yang dialami semasa penerbangan. Ia boleh menahan suhu tinggi tanpa mengubah bentuk atau kehilangan integriti strukturnya, menjadikannya sesuai untuk komponen yang beroperasi dalam persekitaran panas enjin pesawat. Rintangan kakisan bahan memastikan jangka hayat walaupun dalam keadaan atmosfera yang teruk dan pendedahan kepada pelbagai bahan kimia. Selain itu, sifat pelinciran sendiri mengurangkan geseran antara bahagian yang bergerak, meminimumkan haus dan lusuh. Dengan ketumpatan lebih kurang 1.3 - 1.45g/cm³, PEEK jauh lebih ringan daripada logam seperti aluminium dan keluli. Untuk meletakkan ini dalam perspektif, aluminium, logam ringan yang biasa digunakan dalam aeroangkasa, mempunyai ketumpatan sekitar 2.7g/cm³. Perbezaan ketumpatan yang ketara ini menjadikan PEEK sebagai calon yang ideal untuk aplikasi aeroangkasa berat - kritikal. Sebagai contoh, apabila digunakan dalam pembuatan pengedap enjin, PEEK bukan sahaja mengurangkan berat komponen tetapi juga memastikan operasi yang boleh dipercayai di bawah keadaan sukar suhu tinggi dan tekanan dalam enjin, mengurangkan risiko kebocoran dan meningkatkan kecekapan enjin secara keseluruhan.
Teknologi Luyang telah lama mengkaji aplikasi PEEK. Ia membangunkan komponen PEEK aeroangkasa seperti sangkar galas, tempat duduk sokongan, bolt dan nat. Tempat duduk sokongan PEEK adalah 30% - 40% lebih ringan daripada kerusi logam, dan pelinciran sendiri mengurangkan kos penyelenggaraan. Syarikat itu juga menggunakan PEEK untuk sarung peralatan elektronik untuk melindungi komponen dan mengurangkan berat.
Pada pameran itu, produk PEEK Luyang menarik pakar dan wakil. Pengarah teknikal berkata syarikat itu akan terus meneliti PEEK. Komposit PEEK baharu boleh digunakan dalam bahagian enjin, dan penyelidikan kestabilan PEEK dalam persekitaran yang melampau telah berkembang.
Memandang ke hadapan, Luyang akan melabur lebih banyak dalam P&P PEEK dan bekerjasama dengan universiti. Dengan pengalaman dan paten projek "863", ia menerajui piawaian industri. Syarikat itu merancang untuk menembusi dalam percetakan PEEK 3D untuk pengeluaran komponen aeroangkasa.
Pameran ini berlangsung sehingga 13 Jun. Luyang Technology berharap dapat bekerjasama dengan lebih banyak firma untuk meneroka potensi PEEK dalam aeroangkasa dan memacu sains bahan ke hadapan.
